승용차 및 상용차 엔진 냉각 라디에이터 공급

간단한 설명:

라디에이터는 엔진 냉각 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 후드 아래와 엔진 앞에 위치합니다.라디에이터는 엔진의 열을 제거하는 역할을 합니다. 엔진 전면에 있는 온도 조절 장치가 과도한 열을 감지하면 이 과정이 시작됩니다. 그런 다음 냉각수와 물이 라디에이터에서 방출되어 엔진을 통해 보내져 이 열을 흡수합니다. 액체가 과도한 열을 흡수하면 라디에이터로 다시 보내지며, 라디에이터는 공기를 불어 넣어 냉각시켜 열을 교환합니다. 차량 외부의 공기와 함께. 그리고 운전할 때 사이클이 반복됩니다.

라디에이터 자체는 배출구 및 흡입구 탱크, 라디에이터 코어 및 라디에이터 캡으로 알려진 3가지 주요 부품으로 구성됩니다. 이 세 부분은 각각 라디에이터 내에서 고유한 역할을 수행합니다.

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제품 세부정보

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라디에이터 호스의 주요 역할은 엔진을 라디에이터에 연결하고 냉각수가 각 탱크를 통과하도록 하는 것입니다. 흡입 탱크는 엔진에서 라디에이터로 뜨거운 냉각수를 유도하여 식힌 다음 배출 탱크를 통해 다시 엔진으로 순환하는 역할을 합니다.

뜨거운 냉각수는 유입된 후 라디에이터 코어라고 불리는 유입되는 뜨거운 냉각수를 식히는 데 도움이 되는 여러 줄의 얇은 알루미늄 핀이 포함된 거대한 알루미늄 판을 통해 순환합니다. 그런 다음 냉각수가 적절한 온도에 도달하면 배출 탱크를 통해 엔진으로 반환됩니다.

냉각수가 이러한 과정을 거치는 동안 라디에이터 캡에도 압력이 가해지며, 이는 냉각 시스템을 단단히 고정하고 밀봉하여 특정 지점까지 가압이 유지되도록 하는 역할을 합니다. 해당 지점에 도달하면 압력이 해제됩니다. 이 압력 캡이 없으면 냉각수가 과열되어 넘칠 수 있습니다. 이로 인해 라디에이터가 비효율적으로 작동할 수 있습니다.

G&W는 AT 또는 MT 승용차용 기계식 라디에이터 및 브레이즈드 라디에이터, 트럭 및 상용차용 라디에이터를 제공합니다. 고강도 물 탱크와 두꺼운 라디에이터 코어로 생산됩니다. ODM 서비스는 맞춤형 샘플이나 기술 도면을 통해 제공되며, 애프터마켓 시장의 최신 자동차 모델과 라디에이터도 따라잡고 있습니다. Tesla 라디에이터는 모델 S, 3, X용으로 8개 SKU를 개발했습니다.