라디에이터 호스 고장이나 손상은 냉각수 누출, 엔진 과열, 라디에이터 또는 냉각수 탱크의 냉각수 수위 저하 등 여러 증상을 유발합니다. 라디에이터 호스에 균열이 있거나 부풀어 오른 경우 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 차량의 냉각 시스템에 문제가 발생할 수 있습니다. 라디에이터 호스는 4년 또는 6만 마일(약 96,000km)마다 교체하는 것이 좋습니다. 정체 구간 주행이 잦은 경우에는 더 자주 교체해야 할 수도 있습니다. 차량에 워터 펌프 교체가 필요한 경우, 이전에 과열된 이력이 있을 가능성이 높으므로 라디에이터 호스 교체를 고려해야 합니다. 또한, 라디에이터 캡 교체가 필요한 경우 라디에이터 호스를 꼼꼼히 점검해야 합니다. 캡에 결함이 있으면 라디에이터 호스에 추가적인 압력이 가해져 마모가 심해질 수 있습니다.
당사 카탈로그에 없는 새로운 호스 제품에 대해서는 고객 맞춤형 개발을 위해 샘플을 요청드리며, 45~60일 이내에 주문을 배송해 드릴 수 있습니다. 라디에이터 호스 외에도 인터쿨러 호스 및 브레이크 호스 제품도 제공합니다.
• 280개 이상의 SKU 라디에이터 호스를 제공하며, 아우디, BMW, 르노, 시트로엥 등 인기 승용차 모델에 적합합니다.
• OEM 및 ODM 서비스를 이용하실 수 있습니다.
• 신제품 개발 주기가 짧습니다.
• 2년 보증.