고품질 자동차 부품 조향 랙 공급

첫 번째는 스티어링 휠의 토크를 스티어링 휠과 도로 표면 사이의 스티어링 저항 모멘트를 극복 할 수있을 정도로 크게 증가하여 스티어링 휠을 작동 할 때 드라이버의 저항을 줄이는 것입니다.

두 번째는 스티어링 변속기 샤프트에 연결된 구동 기어의 회전을 기어와 랙의 선형 움직임으로 변환하여 필요한 변위를 얻는 것입니다.

세 번째는 스티어링 휠의 회전 방향으로 스티어링 휠의 회전 방향을 조정하는 것입니다.

애프터 마켓에는 수동 스티어링 랙, 유압 파워 스티어링 랙 및 전자 스티어링 랙의 세 가지 유형의 스티어링 랙이 있습니다. G & W는 현재 처음 두 가지 유형의 스티어링 랙을 제공합니다.

수동 조향은 피니언, 랙 및 축 방향 타이로드로 만들어졌으며, 스티어링 움직임은 랙이 슬라이드 할 수있는 스티어링 휠의 충동을 통해 발생합니다. 따라서 수동 스티어링 랙을 순수한 스티어링 개념에 연결하는 것이 안전합니다. 수동 스티어링 랙은 여전히 ​​전 세계적으로 매우 많이 사용됩니다. 수동 스티어링은 현재 수동 스티어링 랙의 스티어링 시스템이 스티어링에 사용되는 스티어링 시스템을 특징으로하고, 유압식 스티어링 랙은 차량의 wheels의 움직임을 훨씬 쉽게 사용하는 데 도움이되며, 엔진의 전원을 사용하는 데 도움이됩니다.