에어 서스펜션의 목적은 부드럽고 일정한 승차감을 제공하는 것이지만, 스포츠 서스펜션으로 사용되는 경우도 있습니다. 자동차와 소형 트럭의 최신 전자 제어 시스템은 거의 항상 상승 및 하강 기능과 함께 자체 레벨링 기능을 갖추고 있습니다.
에어 서스펜션은 버스, 트럭 및 대형 화물차와 같은 대형 차량 응용 분야에서 기존의 강철 스프링(판 스프링) 대신 사용되며, 점점 더 많은 현대 승용차가 편안함을 위해 에어 서스펜션으로 설계되고 있습니다.
√ 도로에서의 소음, 거친 느낌, 진동이 감소하여 운전자의 편안함이 향상되어 운전자의 피로도가 감소합니다.
√ 중부하 주행 시 충격과 진동이 감소하여 서스펜션 시스템의 마모가 적습니다.
√ 에어 서스펜션은 차량에서 짐을 내릴 때 휠베이스가 짧은 트럭이 거친 도로에서 튕기는 현상을 줄여줍니다.
√ 에어 서스펜션은 차량의 적재 중량과 속도에 따라 지상고를 향상시킵니다.
√ 에어 서스펜션이 도로 표면에 더 적합하기 때문에 코너 속도가 더 빨라집니다.
그러나 에어 서스펜션은 기존 판 스프링에 비해 제품 및 유지 관리 비용이 비싸고 공기 누출로 인한 오작동이나 기계적 문제 등 몇 가지 단점도 있습니다. 따라서 에어 서스펜션의 품질은 이러한 문제에 매우 중요합니다.
G&W는 신뢰할 수 있는 품질의 200 SKU 이상의 에어 스프링을 제공할 수 있습니다. 이 제품은 주로 AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER 등을 위해 개발되었습니다.
그들은 선적 전에 공기 누출에 대해 100% 테스트를 거쳤으며, 우리는 1PC의 MOQ로 공기 스프링 제품을 제공할 수 있습니다.